Yokohama Fenders អាចផលិតបានគ្រប់ទំហំ

វិមាត្ររួម និងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃរបាំង Yokohama

ខ្សែការពារ Yokohama មានពីរប្រភេទ

1. លំនាំខ្សែសង្វាក់សំបកកង់
សំណាញ់ខ្សែសង្វាក់សំបកកង់ Yokohama គឺជាស្រទាប់ស្រោបខាងក្រៅផ្ទៃ ស្រទាប់ស្រោបធ្វើពីខ្សែសង្វាក់ ឬសំណាញ់ខ្សែនីឡុង សំបកកង់ដែលប្រើរួច (ឬជ័រកៅស៊ូ)។ចំណុចបំបែកបណ្តោយនៃខ្សែសង្វាក់ ឬសំណាញ់ខ្សែនីឡុងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរន្ធសំណាញ់មួយ ឬពីរនៃដៃអាវសំណាញ់ដែលនៅជាប់គ្នាជាមួយនឹងខ្សែ ឬខ្សែពួរ។ដៃអាវសុទ្ធនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងសំបកកង់ ឬដៃអាវកៅស៊ូ ដើម្បីផ្តល់ការការពារសម្រាប់តួទ្រនាប់។

2. គ្មានប្រភេទសំណាញ់ច្រវ៉ាក់សំបកកង់
Tire free chain mesh type fender inflatable rubber fender គឺជាខ្សែការពារដែលគ្របដណ្តប់ដោយមិនមានខ្សែបណ្តាញសំបកកង់នៅខាងក្រៅផ្ទៃ។ប្រម៉ោយប្រភេទនេះមានទម្ងន់ស្រាល និងងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទី ហើយធ្វើឱ្យរបងផ្លាស់ទីកាន់តែមានភាពបត់បែនក្នុងការងារ ដើម្បីទប់ទល់នឹងមុំផ្សេងៗនៃផលប៉ះពាល់។

ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័នរបស់ Yokohama

Yokohama fender គឺជាប្រភេទនៃការផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់សម្រាប់ខ្នើយ និងការការពារ។ប្រដាប់ការពារកៅស៊ូ pneumatic គឺជាក់ស្តែង និងសន្សំសំចៃជាងរបាំងការពារកប៉ាល់ទូទៅ ដូច្នេះវាមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់។

របាំងខ្យល់ yokohama គឺជាធុងខ្យល់កៅស៊ូធ្វើពីក្រណាត់ gluon ជាសម្ភារៈគ្រោង។របាំងខ្យល់ត្រូវបានបំពេញដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ហើយអាចអណ្តែតលើទឹក។វាបម្រើជាឧបករណ៍ផ្ទុកដ៏សំខាន់មួយរវាងកប៉ាល់ និងកន្លែងចតកប៉ាល់ និងរវាងកប៉ាល់ និងកំពង់ផែ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រដាប់ការពារកៅស៊ូអតិផរណាអាចស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់នៃចលនារបស់កប៉ាល់ កាត់បន្ថយការវិលរបស់កប៉ាល់ និងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពនៃការចតរបស់កប៉ាល់បានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ប្រដាប់ការពារខ្យល់របស់កប៉ាល់យកខ្យល់ជាឧបករណ៍ផ្ទុក ប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីស្រូបយកថាមពលផលប៉ះពាល់ ដើម្បីឱ្យកប៉ាល់មានភាពបត់បែននៅពេលចូលចត ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការការពារ និងការជៀសវាងការប៉ះទង្គិច។ខ្សែការពារ Yokohama ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងនាវាដឹកប្រេង កប៉ាល់កុងតឺន័រ កប៉ាល់វិស្វកម្ម កប៉ាល់នេសាទតាមមហាសមុទ្រ វេទិកានៅឈូងសមុទ្រ ចតធំ កំពង់ផែយោធា ផែស្ពានធំ និងកប៉ាល់ផ្សេងទៀត និងវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ។

ការបង្ហាញស្រោមការពារ Yokohama