80KPa Yokohama Boat Fender Safe

វិមាត្រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិទូទៅនៃរបាំងការពារនាវា Yokohama

សំណាញ់ខ្សែសង្វាក់សំបកកង់ ហ្វ័រហ្វឺម៉ាទិក ខ្យល់សមុទ្រ ត្រូវបានជ្រើសរើសដូចខាងក្រោម

បណ្តាញខ្សែសង្វាក់សំបកកង់ត្រូវបានបែងចែកជាៈ សំបកកង់រថយន្តធម្មតា សំបកកង់ឡាន សំបកកង់យន្តហោះ។សំបកកង់យន្តហោះមានភាពធន់នឹងការពាក់ច្រើនបំផុត (ប៉ុន្តែការចំណាយគឺខ្ពស់ជាង) ការប្រើប្រាស់ច្រវាក់ រនុកត្រូវតែត្រូវបានកំដៅដោយ galvanized;បំពង់ការពារគួរតែត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅខាងក្រៅខ្សែសង្វាក់ ដែលជាការការពារខ្សែសង្វាក់ពីការពាក់តួការពារ និងសមបកពីការខូច។

ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័នរបស់ Yokohama

រចនាសម្ព័ន្ធការពារនាវា pneumatic

1. របងកប៉ាល់ pneumatic ត្រូវបានបែងចែកទៅជា: ស្រទាប់កៅស៊ូខាងក្នុង, ស្រទាប់ខ្សែពង្រឹង, ស្រទាប់កៅស៊ូខាងក្រៅ។
2. មុខងារនៃស្រទាប់ adhesive ខាងក្នុង៖ រូបរាងសម្រាប់ការពារ បង្កើនភាពតឹងនៃខ្យល់ និងធានាថាគ្មានការលេចធ្លាយខ្យល់។
3. ពង្រឹងស្រទាប់តភ្ជាប់៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនៃរបាំងឆ្លងកាត់ បង្កើនកម្លាំង tensile បង្កើនសម្ពាធ។
4. ស្រទាប់ខាងក្រៅ៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់របស់ Marine fender, ការពារតួទ្រនាប់កៅស៊ូដែលអាចបំប៉ោងបាន, ពន្យារអាយុសេវាកម្ម។

ប្រដាប់ការពារកៅស៊ូ pneumatic ចល័តខ្នាតតូចគឺសមរម្យសម្រាប់ទូកនេសាទតូច កប៉ាល់វិស្វកម្ម នាវាដឹកប្រេង នាវាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ ចតអណ្តែតទឹក។ល។

ការបង្ហាញស្រោមការពារ Yokohama